新聞動态

iT35L卧式數(shù)控車(chē)床

iT35L是(shì)一(yī)款面向軸承、齒輪、帶∑ε≥輪、球籠、液壓等領域的(de)行(xíng)業(yè)适應性β£↕©車(chē)床。産品具有(yǒu)良好(hǎo)的(de)經濟性、環保性、高(♣÷₩gāo)效性和(hé)性價比，加工(gōng)零件∏γ≤(jiàn)的(de)精度可(kě)達I&∞•T6級，配置優質套筒式主軸單元，八工(gōng)位伺服刀(dāo)架、兩軸伺服>∞₩電(diàn)機(jī)和(hé)直線導軌。整機(jī§¥δ)采用(yòng)全封閉式防護結構，具有(yǒu)高(gāo)剛性的(de)同‍♥時(shí)還(hái)具備良好(hǎo)的→✔‌(de)動态性能(néng)，結構可(kě)靠，操作(zuò)方便。

VMC850Q立式加工(gōng)中心

VMC850Q系列是(shì)公司結合多(duō)年(nián♦π)設計(jì)制(zhì)造經驗，自(zì)主研發的(de)全新一(yīδ↔)代通(tōng)用(yòng)型立式加工(gōn∑ g)中心，具有(yǒu)良好(hǎo)的(de)切削加 ↕π工(gōng)性能(néng)，可(kě)滿足各類±₽→α零件(jiàn)的(de)銑、鑽、镗、攻等加工(gōng →)需求。該産品采用(yòng)低(dī)重心大(dà)跨距床身(₩≈shēn)，有(yǒu)效提升機(jī)床剛性，采用(yòng)經典α₹×"“人(rén)”字形立柱，側面增加十字型外(w¶π≠ài)骨骼筋，有(yǒu)效提升了(le)₽&☆₩抗扭能(néng)力，主軸箱采用(yòng)獨特的(de)熱(rè)對(dπ∏∏₹uì)稱結構設計(jì)，有(yǒu)效÷∑β↑抵消熱(rè)變形影(yǐng)響，排屑方面采用(yòng)大(→✔dà)傾斜角度床身(shēn)配合雙側螺旋後排結構，确保排屑÷↓ λ過程高(gāo)效順暢。

T6-60H數(shù)控立式車(chē∞↑♠≥)床

T6-60H采用(yòng)經典立車(c‍ hē)布局，通(tōng)過結構優化(huà)，減小(xiǎo)占地(∏★dì)面積，增大(dà)導軌跨距，增大(dà↓₹♦)床身(shēn)排屑角度，降低(dī)工(gōng)件(☆≥jiàn)安裝高(gāo)度，從(cóng)而具備良好(hǎo)的  ∞∞(de)經濟性、環保性、高(gāo)效性，适用(y'§òng)于一(yī)般工(gōng)業(yè)發展需求的(de)高(g<δ®×āo)性價比立式車(chē)床産品。整機(jī)采用(yò↔¥₽ng)全封閉式防護結構，具有(yǒu)高(gāo)剛性‍←β的(de)同時(shí)還(hái)具備良好ππ§&(hǎo)的(de)動态性能(néng)，結構可(kě)靠，操作(zuò♣©)方便。

T5.2-500Q卧式數(shù)控車(chē)床

T5.2-500Q卧式數(shù)控車(chē)床是(sh&♦αì)面向中高(gāo)端市(shì)場(ch"®←∞ǎng)研發的(de)全新一(yī)代卧式數(shù)控車(chē)床産品。♣£∑該産品具備高(gāo)精、高(gāo)效、高≈★(gāo)剛性、節能(néng)、環保的(de)特點。車(ch±‍₩​ē)床加工(gōng)的(de)尺寸精度"♦λ<可(kě)達IT6級，在最佳的(de)切削狀©§€₽态下(xià)表面粗糙度可(kě)達Ra0.4，無需熱(rè)機(÷∞jī)，軸類零件(jiàn)加工(gōng)尺寸精度可(kě)達±✔‍到(dào)0.01mm以內(nèi)。适用( ★↔yòng)于加工(gōng)各種軸類、盤類零件(jiàn)，可•→©(kě)以車(chē)削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉體(tǐ)的(de±®')內(nèi)外(wài)曲面，能(néπ≥ng)夠實現(xiàn)黑(hēi)色金(jīn)屬及有(yǒu)色金(✔  αjīn)屬的(de)高(gāo)精度和(hé)高(gāo)效率切×>削。

HMC63H卧式加工(gōng)中心

HMC63H卧式加工(gōng)中心采用(yòng)機(jī)、電(di♥σ®àn)、液一(yī)體(tǐ)結構，結構緊湊，布局合理(lǐ)，具有(y™₽ǒu)高(gāo)效率、高(gāo)精度、高(gāo)剛性特點。該÷"←機(jī)床适合于零件(jiàn)多(duō)工(gōng)作(zuò)§₹面的(de)銑、镗、鑽、擴、鉸、锪、攻絲等多(duō)工(gα★>ōng)序加工(gōng)，具有(yǒu)在一(yī)次裝±♦夾中完成箱體(tǐ)孔系和(hé)平面加工(gō¥♦ng)的(de)良好(hǎo)性能(néng¶✘')，廣泛應用(yòng)于汽車(chē)、內(nèi)燃♥ 機(jī)、航空(kōng)航天、能(n®•€₩éng)源等行(xíng)業(yè)零件(j✘₹®iàn)的(de)精密加工(gōng)。

HTC4050s卧式數(shù)控車(chē)床

HTC4050s卧式數(shù)控車(chē)床能(néng)夠高(g♠≠āo)精和(hé)高(gāo)效的(de)對(duì)軸類和↔σ✔(hé)盤類零件(jiàn)進行(xíng↔£)車(chē)削外(wài)圓、螺紋、圓弧αγλΩ、圓錐面等進行(xíng)加工(gōng)。該機(jī)×&λ床具備最大(dà)加工(gōng)直徑400mm的(de)加工(gōng)☆‍能(néng)力，最高(gāo)轉速可(kě)達400↓ 0r/min，定位精度高(gāo)達5μm，重複定位精度3μm，↑♠♣加工(gōng)精度可(kě)達IT6，機(jī)床結構采用(λ‌₹¶yòng)整體(tǐ)斜床身(shēn)，配置高(gāo)剛性高≤♣(gāo)速主軸，兩軸進口滾柱導軌，尾座采用(yòn♠§g)經典硬軌結構設計(jì)和(hé)手工(gōng)刮研工(↓§gōng)藝，确保機(jī)床在重切時(shí)的(§↑de)穩定性。該機(jī)床能(néng)夠滿足客戶對₩×∞(duì)工(gōng)件(jiàn)高(gāo)精度高βγ×♣(gāo)效率的(de)加工(gōng)需求，特别适合汽車(chē)、✔"電(diàn)機(jī)、軸承、液壓等典型行‌₽δ¥(xíng)業(yè)。

HTC40y卧式數(shù)控車(chē)削中心

HTC40y數(shù)控卧式車(chē¶"♥)削中心能(néng)夠滿足客戶對(duì)中小(€γπxiǎo)型零件(jiàn)一(yī)次裝夾實現(xiàn)車(chē)、銑、 ★☆鑽、攻全序加工(gōng)的(de)需求。在對(duì)軸類和•λ(hé)盤類零件(jiàn)進行(xíng)車(‌•&βchē)序加工(gōng)的(de)同時(shí•&λ)，增加銑、鑽、攻絲等特征加工(gōng)，配合Y軸可 ♣(kě)進行(xíng)側銑、偏心鑽孔、偏心開(kāi₹£)槽等特殊加工(gōng)。整機(jī)采用(yòng)30°整體​® (tǐ)鑄造床身(shēn)，高(gāo)速主軸，滑軌尾座，滾柱導軌，C 軸¥σ，Y軸動力刀(dāo)架，BMT55動力刀(dāα o)座，大(dà)扭矩動力頭電(diàn)機(jī)等配置，提♥βγ高(gāo)銑削能(néng)力，性能(néng¥δ)更加穩定，Y 軸電(diàn)機(jī)絲杠直聯，精度更好(hǎo)€♠，快(kuài)移 30m/min效率更高(gāo)。主‌​∞✘要(yào)應用(yòng)于汽車(chē)、液‌¥♠ε壓、五金(jīn)等行(xíng)業(yèφ₹)。

HTC50E/1000卧式數(shù)控車(chē)‌∞床

HTC50E系列數(shù)控卧式車(chē)床是(shì)結合我廠 ←(chǎng)多(duō)年(nián)設計(jì)的(de)卧式數(<™shù)控車(chē)床的(de)經驗，順應市(shì)場(chǎλ​≤≈ng)及發展需求而設計(jì)、生(shē↔¶≈ng)産的(de)滿足同類規格零件(jiàn)加工(gō <ng)要(yào)求、全新優化(huà)配置的(de)全系列車(chē)床産品&$♥₹，能(néng)滿足用(yòng)戶對(duì)于不(bù<₩)同産品的(de)需求。